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利用有（yǒu）限元分析（xī）驗證碳纖維電池箱輕量（liàng）化設計的可行性
2020-09-21在自然資源和環（huán）境問題日益嚴峻的今天，尋找代替新能源是當下研究的重點。其中電動（dòng）汽車是目前替代汽車研究中發（fā）展最為迅速（sù）的方向（xiàng）之一，目前已有多家新能源（yuán）汽車廠商交付產品供用戶使用。 （圖... -
“限塑令”出台 替代（dài）材料碳（tàn）纖維讓（ràng）挑戰與機遇並存
2020-09-14發改委與生態（tài）環（huán）境部門於2020年（nián）1月16日發布《關於進一步加強塑料汙染治理的意見》，意見中要求2020年完善塑料（liào）製品的生產、流通、消費以及回收等各個環節的管理製度（dù），並且要對不（bú）可降解塑料逐步禁止和限製使... -
碳纖維電磁屏蔽特性幫助解（jiě）決特種需求
2020-08-31隨著現代電子工業的高速發展，在軍用、商（shāng）用、醫用以及家用等方麵的電子產品數量激增；而電子（zǐ）線路和元件微型化、集成化、輕（qīng）量化與數（shù）字化均導致這些電子產品受外界電磁（cí）波（bō）幹擾出現圖像障礙、聲音障（zhàng）礙等（děng）誤動（dòng）情況；並且這... -
小型電動汽車電池箱（xiāng）體結構的設計（jì）要求（qiú）
2020-08-24隨著電動汽車（chē）行業的（de）快速發展，作為汽車（chē）核心部件的（de）動力電池包，其安全性正在逐（zhú）漸的有所顯現，並直接影響到整車的安全性和穩定性。電池包的開發是一個比（bǐ）較複雜的過程，需要考慮多方（fāng）麵的因素，同時還要積（jī）極的引進和借鑒... -
簡單介紹兩款碳（tàn）纖維動力（lì）箱體
2020-08-24工業領域（yù）中，用於新能源汽車的碳纖維複合材料動力電池箱和（hé）用於（yú）裝甲車/無人機等的碳纖維（wéi）複合材料油箱是碳纖（xiān）維複合（hé）材料用於箱體（tǐ）部 工業領域中，用於新能源汽車的碳纖維複合材料動力電池（chí）箱和用於裝甲車/無人（rén）機等的碳... -
連續碳纖維增強熱塑（sù）性複材預（yù）浸料性能以及工藝
2020-08-17連續碳纖維增強熱塑性複合材料是由連續性碳纖維與PPS、PEEK、PEI、PI、PEKK等不同高端熱塑性樹脂複合而成，不但保留了工（gōng）程塑料原有的（de）的高抗衝（chōng）擊性等優良性能，還（hái）充分發揮出碳（tàn）纖維低密度、高強度、耐...
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