碳纖維和（hé）鋁合金材料是目前汽車和自行車製造中（zhōng）最常接觸到的兩種材（cái）料，對於鋁合金材料，大部分人都比（bǐ）較熟悉，對於高端一些的碳纖維材料很多人沒有（yǒu）接觸過。對於（yú）兩者之間的強度對比沒有概念，經常有客戶會問（wèn）到鋁合（hé）金和碳纖維哪個性能更好，下麵www.91複材來給大家做一下簡單分（fèn）析。

（圖示：碳纖維材料）

       鋁合金材料在生活中應用範（fàn）圍廣泛。生活（huó）中都能接觸到這種材（cái）料。鋁合金價格比較便宜，重（chóng）量相對於鋼鐵來說比較輕，強度較高（gāo）。這種材料的缺點是彈性差，受力過大後容易發生變形。

       碳纖維材料在應用中多和樹脂複合使用，碳纖維複材重量要更輕，強度比鋁合金要高很多（duō），由於（yú）生產工（gōng）藝複雜（zá），價格很貴。碳纖複材硬度高但是比較脆，超出承（chéng）載限製的（de）受力會出現破碎，另（lìng）外受到剮蹭內部便會（huì）損（sǔn）壞，材料性能會大大降低。

       從材料抗壓或抗壓的計量模量上來看，碳纖維的數（shù）據為200(GNm^-2)，而6係鋁合金的數據在69到79之間。數（shù）據越大表明受（shòu）力變形越小（xiǎo），表明硬度越高，這也說明（míng）碳纖維材料的抗壓性能（néng）要遠超鋁合金材料（liào）。

       材料重量上來看，碳纖維的密度（dù）要比鋁合金小很多，製品方麵鋁合金材料能通（tōng）過技術達到和碳纖維相近的重量，但是高端減重設備鋁合金難以達到碳（tàn）纖的數值。

       據www.91複材介紹將碳纖維材料（liào）應（yīng）用在新能源電動汽車電池箱中（zhōng），具備明顯優勢，例如能夠顯著的降低電（diàn）池箱自身的重量，提升汽車動力的利用率，經實驗驗（yàn）證，碳纖維電池箱相對傳統鋁合金金（jīn）屬電（diàn）池箱能夠減重35%左右。

       並且鋁合金材料結合（hé）部位通常會因為焊接留下痕跡（jì），在外（wài）形塑造方麵比（bǐ）較生硬死板。碳纖維製品是碳纖維布和樹（shù）脂在模具（jù）中成形（xíng），可塑造各種造型，對於產品設計來說有很大便利。