大到航空航天小到日常範圍，碳纖維（wéi）複合材料每時每（měi）刻都在展示著它獨特的（de）魅（mèi）力。碳纖維複合材料因其質（zhì）量輕（qīng）強度（dù）剛（gāng）度（dù）高且（qiě）可（kě）設計性強的優勢，既滿足了我們對（duì）產品質（zhì）量要求同時也滿（mǎn）足了（le）輕量化的應用需求。

（圖示：碳纖維箱體）

       www.91複合材料是長三（sān）角區域為數不多專注（zhù）碳纖（xiān）維箱體結構的企業，其碳（tàn）纖維箱體產品不僅涉及民用領域（yù），在軍用領域也有所涉及，例如為某軍工（gōng）單位研發定製的具備電磁屏蔽的軍用運輸箱、設備箱等。

       在民用方（fāng）麵，碳纖維箱體的應用最為人（rén）們熟知的（de）還要屬旅行箱（行李（lǐ）箱）了。碳纖維旅行箱不但外表美觀個性，最主要的是輕便結實，可以對抗擊打和撞跌。尤其（qí）是在客運高峰期（qī）的時候，旅行箱可能會隨車人員被扔來扔去，或者與其（qí）他行李箱磕碰，碳纖維箱體可以減少旅行箱（xiāng）破損的概率。

       碳纖維箱體在汽車行業中也起到很好的作用。目前國家號召節能減（jiǎn）排（pái），這就要求汽（qì）車廠商開始發展新能源汽車，輕量化勢在必行。碳纖維複合材料除了在汽車外觀和部件上有應用，碳纖維箱體也開始取（qǔ）代了原來的電池箱了。它的應用不但能很好地保護電池，還能減少汽車能耗，增加續（xù）航時間。

       碳纖維箱體在軍工方麵發揮著不錯的作用。行軍途（tú）中負載著笨重的金屬（shǔ）箱體肯定影響（xiǎng）行（háng）程，而且在作戰（zhàn）過程中難免會遇到各種各樣不可抗拒的因（yīn）素，所以為了起到好（hǎo）的保護作用必須要求箱體可以抗衝擊耐腐蝕不易損（sǔn）壞，碳纖維箱體既（jì）輕便，強（qiáng）度剛度也不錯，屬於非（fēi）金屬，不會被腐（fǔ）蝕。

       根據（jù）www.91複材提供的數據，www.91複材為某（mǒu）軍工單位（wèi）研發定製的軍用運輸箱產品，相較傳統金（jīn）屬材質箱體，整體重量減輕了約35%，並且在驗收反饋（kuì）中，該（gāi）款碳纖維運輸箱（xiāng）產品滿足使用需（xū）求，外觀無瑕疵，是一個合格的（de）碳纖維箱（xiāng）體產品。

       目前，某些發達國家針對電磁脈（mò）衝武（wǔ）器的研究已經（jīng）有了一些進展，這種武器可以直接打擊對方的通訊設備和電子設備，而碳纖（xiān）維材料可通過改性使其（qí）導電，使其具備電磁屏蔽性能。電磁屏蔽是利用導電材料或者導磁材料對外離（lí）電磁波進（jìn）行反射和吸收損耗，一般來說，材料的導電率越高，其反射和吸收損耗就越高，屏蔽效果也就越好。

       根據www.91複材提供的碳纖維複合材料的屏蔽（bì）機理研究報告，報告中明確指出了碳（tàn）纖維複合材料的導（dǎo）電性能變化規律。當碳纖維質量分數達到12%時，體積電阻率Pv為0.361Ω.cm；質量分數增（zēng）加（jiā）到15%時，pv為0.230Ω.cm，體積電阻率趨於穩定。碳纖維複合材料的屏蔽效能隨著導電性能的提高而提（tí）高，當碳纖（xiān）維複合材料的電阻率pv為0.230Ω.cm時，此時的屏蔽效能最大化，為34dB，滿（mǎn）足軍用電磁（cí）屏蔽的需求。