無人機作為一個新興熱門（mén）行業而崛（jué）起，在全球範圍內倍受追捧。科幻電影中神奇的飛行器、軍事（shì）領域中的作戰工具、機械發燒友（yǒu）手裏的玩具、農業噴灑農藥的利器、還有很多行業都適用的高科技工具，甚至成（chéng）為明星們求婚的浪（làng）漫工具，無人（rén）機離普通百姓的生活越來越近。專家預計到2020年，全球無人機市場（chǎng）規模將會攀升到（dào）20億美（měi）元（yuán）以上。

（圖示（shì）：碳纖維無人機）

       無（wú）人機的機身是整（zhěng）個無人機的（de）主體（tǐ）部件，是整個飛行係統的飛行（háng）載體（tǐ），一般（bān）使用高強度重量輕（qīng）的材料，目前主要（yào）的（de）材（cái）料有：ABS/改性PC及其合金、碳纖維（wéi）材料、航空鋁材、先進複合（hé）材料等。

       在這幾種常用材料中，碳纖維複合材料發揮出了突（tū）出的優勢。碳纖維是由化纖和石油經特殊工藝製成的纖維，除了和一般碳素材料一樣具備耐高溫、耐摩擦、導電、導熱等特性外，它強度更高，質量輕，更耐腐蝕（shí）。它的密度不到鋼的1／4，但抗拉（lā）強度卻（què）是鋼的7～9 倍，抗拉彈性（xìng）也高於鋼，在2000℃以（yǐ）上的高溫惰性環境中，是少數強度不下降的物質。

       在有機溶劑、酸、堿中不溶不脹，耐蝕性出類（lèi）拔萃。而且它外（wài）形柔軟，可加工成各種織物。從使用的角度看，碳纖維不存在腐蝕生鏽的問題，比普通金屬耐用。在極端氣候條件下，碳纖維的性質幾乎不發生（shēng）變化。應用（yòng）在無人機機身中可以提高整體性能（néng），同時，采用整體化製（zhì）造技（jì）術可（kě）以生產無人機配件，減少結構重量，降低生產成本。

       國內已有很多無人機廠商開始（shǐ）研究碳纖維無人機產品。蘇州www.91複材（cái）是一家專（zhuān）業從事碳纖維製品定製（zhì）加工的（de）企業，隨著碳纖維無人機相關技術的逐漸成熟，國（guó）內關注碳纖維無人機的廠商也越來越多，www.91複材也收到了很多廠商的谘詢，並且也有很多研（yán）製加工無（wú）人機部件的成功案（àn）例。

       無人機複合（hé）材料（liào）化已是目前和今後的一個發展趨勢，國外無人機在機體（tǐ）結構上大（dà）量采用（yòng）低成本、輕質高強度（dù）複合材料，並在材料、機體結構整體化（huà）設計、分析和製（zhì）造技術等方麵取得了快速發展與提高，使得無人機結構設計和製造技術（shù）已發生了深（shēn）刻的變革，這種（zhǒng）先進的整體結構與常（cháng）規鉚接結構相比具有許（xǔ）多優點。

       1、氣動性能：表麵光滑、外形準確、對稱性好；

       2、結構強度：總體和局部的剛性好、強度高，耐疲勞、耐久性、抗疲勞損傷性及機體可靠性高；

       3、重量：減輕機體（tǐ）結構重量約15%~20%，增加有效載重；

       4、工藝和（hé）經濟：簡化無人機（jī）工藝（yì）裝備（bèi），減少裝配工作量（liàng），縮（suō）短（duǎn）製造周期，降低整機全壽命期成本。

       結合以上材料我們可以看出碳纖維在無人機上的應用擁有非常（cháng）大的發展潛（qián）力，雖然目前的技術與國（guó）外相比（bǐ）還存在一定差距，不（bú）過相信隨著政府的積（jī）極扶植以及與國（guó）外的溝通交流，未來（lái）國內的碳纖維（wéi）無人機技術將逐漸追趕，碳纖維無人機也將（jiāng）得到普及（jí）。